چەمکی I‑PACE: درووسکردنی وزە

بە هاوبەشکردنی ئەزموون و زانیاری بەدەست هاتوو لە پێشبڕکێ، ئێمە هەنگاوی گەورە دەنێین بۆ پێشەوە لە ئۆتۆمبێلە ڕێگاوبانەکانماندا. تەکنەلۆژیای داهێنەرانەی بڕێک لە ئۆتۆمبێلی پێشبڕکێی I‐TYPE یارمەتیدەرمانە بۆ دروستکردنی هێزی پاتری زیاتر لە یەکەم ئۆتۆمبێلی چەمکی کارەباییمان.
چەمکی I‑PACE: درووسکردنی وزە
ئایا دەزانی کە لە ماوەی تەنها یەک پێشبڕکێدا ئۆتۆمبێلی پێشبڕکێی جاگوار فۆرمۆلا E دەتوانێت وزەی پێویست لە ڕێگەی بڕێکێکی زیرەکەوە بگرێت بۆ ئەوەی مەودای کارکردنی تا ١٥٪ درێژ بکاتەوە؟ چۆن؟ بە بەکارهێنانی نوێترین تەکنەلۆژیای بڕێکگرتنی دووبارە درووستبووە کە هەروەها تایبەتمەندییەکی گەورەی ئۆتۆمبێلی کارەبایی چەمکی I‐PACE ـە.

لە ئۆتۆمبێلێکی ئاسایی بزوێنەری سووتانی ناوەوەدا، ئۆتۆمبێلەکە لە ڕێگەی بڕێکە ئاساییەکانی خۆلێدانەوە خاو دەکرێتەوە کە پادەکانی بڕێک فشار دەخەنە سەردیسکەکانەوە. وزەی جوڵەیی لە ئۆتۆمبێلەکەوە دەگۆڕێت بۆ وزەی گەرمی، کە لە بنەڕەتدا بەفیڕۆ دەچێت. بەڵام لە ئۆتۆمبێلی کارەبایی پاتری (BEV)دا، ماتۆڕی کارەبایی دەتوانێت ئەو وزە جوڵەییە بگۆڕێت بۆ کارەبا بۆ پڕکردنەوەی پاترییەکە، ئەمەش ژمارەی ئەو مایلانە زیاد دەکات کە دەتوانیت بە یەک بارگاویکردنەوە لێبخوڕیت.

لە فۆرمۆلا E دا درێژیی پێشبڕکێکە بۆ هەر ڕکابەرێک وەک یەکە، هەروەها بڕی وزەی ڕێگەپێدراو بۆ تەواوکردنی پێشبڕکێکە جێگیرە، بە ٥٦ کیلۆوات کاتژمێر، بۆیە سوودی بڕێکگرتنی دووبارە درووستبووە لە پێشبڕکێکاندا دەگۆڕێت بۆ توانای کارکردنی زیادە و ئەگەری خێراتر کاتەکانی خولەکان. چڕی پێشبڕکێی کارەبایی بەڕاستی پارچەکانی ئۆتۆمبێلەکە تا ئەوپەڕی سنوورەکان تاقیدەکاتەوە – هەروەها ئەندازیارەکانیان – و لەگەڵ بەشداریکردنی جاگوار لە پەرەپێدانی هەردوو ئۆتۆمبێلی پێشبڕکێی کارەبایی و ئۆتۆمبێلی کارەبایی ڕێگاوبان، سوودی هاوبەشی دەبێت.

چەمکی جاگوار I‐PACE | دروستکردنی وزە
ئاماژەی بەوەشکردووە، “ژینگەی فۆرمۆلا E وەک ئەندازیارێک ژینگەیەکی زۆر ورووژێنەر و چالاکە. دەتوانین ئەو وانانەی فێری دەبین و ئەو پێشکەوتنانەی لە پێکهاتە کارەباییەکاندا ئەنجامی دەدەین بەکاربهێنین بۆ ئەوەی ڕاستەوخۆ فیدباک بدەین بۆ ژینگەی بەرهەمهێنانمان بۆ جۆری نوێی ئۆتۆمبێلی کارەبایی جاگوار.”
ڕیچارد دیڤێنپۆرت - بەڕێوەبەری توێژینەوە، تەکنەلۆژیای فۆرمۆلا E

هەروەها ئەزموونکردنی بڕێکگرتنی دووبارە درووستبووە لە ئۆتۆمبێلە کارەباییە نوێیەکەی جاگواردا، پێدەچێت شێوازی لێخوڕینەکەت بگۆڕێت. لێخوڕینی ‘یەک پێداڵی’ – تەنها بەکارهێنانی خێراکەر زۆربەی کاتەکان – کاتێک شۆفێر زیاتر ئاگاداری زەبری ئۆتۆمبێلی کارەبایی دەبێت، زۆر جێبەجێ دەکرێت.

شانبەشانی ئەم گۆڕانکارییە تەکنەلۆژییە بەرچاوانە، چەمکی داهێنەرانە چەمکی I‐PACE هێشتا زۆر جاگوارە.

ئاماژەی بەوەشکردووە، “ئەوە ئۆتۆمبێلێکی کارەباییە، بەڵام لە سەرووی هەموو شتێکەوە جاگوارە، بۆیە دەبێت پابەند بێت بەو تایبەتمەندیانەی کە کڕیارەکانمان دەیزانن و خۆشیان دەوێت لە هەموو جاگوارەکانیاندا. بەڕوونی ئۆتۆمبێلەکە دەبێت دیزاینێکی ئەفسانەیی هەبێت چ لە بەشی ناوەوە و چ لە دەرەوە. دەبێت ئاسوودە و پاڵاوتە بێت، بەڵام لە هەمان کاتدا دەبێت داینامیکی لێخوڕینی سەرنجڕاکێش و ورووژێنەر پێشکەش بکات. وە ئەمانە ئەو تایبەتمەندیانەن کە چەمکی I‐PACE دەیھێنێت بۆ کۆمەڵێک کڕیاری تەواو نوێ.”
ئیان هۆبان - بەڕێوەبەری هێڵی ئۆتۆمبێل، جاگوار

چیرۆکی زیاتر

چەمکی I‑PACE

چەمکی I‑PACE

پۆست کراوە: ١٢-٠١-٢٠١٨

وردەکارییەکی سەرنجڕاکێش لە یەکەم ئۆتۆمبێلی کارەباییمان کە بە پاتری کاردەکات. ئۆتۆمبێلێکی لێخوڕینی هەموو تەگەرەکان ٤٠٠PS، ٥ کورسی و مەودای زیاتر لە ٥٠٠km (٣١٠ مایل).
پێشبڕکێی جاگوار:

پێشبڕکێی جاگوار:

پۆست کراوە: ١٢-٠١-٢٠١٨

ڕکابەریکردن لەسەر ڕێڕەو لە پاڵەوانێتی جیهانی فۆرمۆلا E FIA ژیانی ڕاستەقینە، جێگەی تاقیکردنەوەی خێرا بۆ تەواوکردنی تەکنەلۆژیاکانی ئۆتۆمبێلی کارەباییمان بۆ دابین دەکات.
چەمکی I‑PACE: <br> لە پێشبڕکێوە بۆ ڕێگا

چەمکی I‑PACE:
لە پێشبڕکێوە بۆ ڕێگا

پۆست کراوە: ١٢-٠١-٢٠١٨

ئێمە گەشتەکە لە ئۆتۆمبێلی پێشبڕکێی فۆرمۆلا E ی I‐TYPE بۆ چەمکی I‐PACE دەکۆڵینەوە. یەکەم ئۆتۆمبێلی جاگوار بدۆزەرەوە کە تەواو کارەباییە.