وێڵز بەهەشتی شۆفێرە. هاتوچۆ لە پارکە نەتەوەییەکەی سنۆدۆنیا کەمە، دیمەنەکان سەرسوڕهێنەرن و ڕێگاکان ڕکابەری باشترینەکانی جیهان دەکەن. پێچ و پەنا چالاکەکانیان لەگەڵ کەشوهەوای پێشبینینەکراو تێکەڵ بکە و زەوییەکی تەواوت دەست دەکەوێت بۆ ئەوەی لێخوڕینی هەموو تەگەرەکان (AWD) بەکاربهێنیت.

ئێستا هەموو جاگوارێک AWD وەک بژاردەیەک پێشکەش دەکات – مۆدێلەکانی XE، XF، XJ، F‐PACE و F‐TYPE کە هەموو شتێک دەگرێتەوە لە دیزڵی کارامەی ٢.٠ تا ئۆتۆمبێلی وەرزشی بەنزین بە توانای بەرز.

لیمۆزینی XJ یەکەم بوو لە پێکهاتەی ئێستای جاگوار کە AWD پێشکەش دەکات، و هاوڕێیەکی ئارامکەرەوەی دەسەلمێنێت لە گەشتە دوور و درێژەکەی لەندەنەوە بۆ باکووری وێڵز. لە گەشتێکی گەشتیاریدا، تۆ بە سادەیی ئاگاداری ئەوە نیت کە AWD سەرسوڕهێنەرەکان کاردەکات، و ئەوە بیرۆکەکەیە. ئەندازیارانی جاگوار پاکی ئۆتۆمبێلی وەرزشی لە تەگەرەی دواوە (RWD)یان کردە ئامانج لەگەڵ زیادکردنی ئاسایشی AWD. هەر بۆیە، لە لێخوڕینی ئاساییدا، XJ بەزۆری RWD ە. تەنها کاتێک ڕێگاکان ئاڵۆز و پێچاوپێچ دەبن، یان کاتێک خێراتر لە ڕووی کەم ڕاکێشانەوە خێراتر دەکەیت، سیستەمەکە بە شێوەیەکی نادیار هێز بەرەو پێشەوە دەگوازێتەوە. واتە لە ژێر بارودۆخێکی توندتردا پەڕاندنی تەگەرە دەگۆڕیتەوە بۆ پێشکەوتنی ئارام، ئەمەش ئۆتۆمبێلێکی گەورەی شاهانە وەک XJ هێندەی تر بەشکۆ دەکات.

XE ئەو سالۆنە پریمیۆمە کۆمپاکتەیە کە پێکهاتەی ئەلەمنیۆمی نوێی سووک و پێشکەوتووی جاگواری ناساند و AWD ئێستا بە هەردوو مۆدێلی دیزڵ و بەنزین بەردەستە (بەپێی ناوچەی بازاڕ). وەک سیستەمی XJ’s، AWD بە تەواوی گۆڕاوە، بەڵام XE لە بارودۆخی ئاساییدا ٩٠% RWD ە، و داینامیکی هێڵی لێخوڕینی زیرەک (IDD) بەکاردەهێنێت بۆ گۆڕینی تورکی نێوان هەردوو ئەکسیلەکە بە بەردەوامی.

IDD بۆ یەکەمجار بۆ پاراستنی تایبەتمەندییە وەرزشییەکانی AWD F‐TYPE پەرەی پێدرا، و بە شێوەیەکی بێ کێشە وەڵامەکانی بزوێنەر، گێڕبۆکس و کۆنترۆڵی ڕاکێشان و سەقامگیری هەماهەنگ دەکات. لە وەستانەوە دەتوانێت لە RWD بۆ AWD بگوازرێتەوە تەنها لە ماوەی ١٦٥ میلی چرکە یان بە کەمتر لە ١٠٠ میلی چرکە کاتێک ئۆتۆمبێلەکە دەجوڵێت. هەروەها تەنها کاردانەوەی نییە بۆ خلیسکان، پێشبینی دەکات بەهۆی هەستەوەرەکانەوە کە ئینپوتەکانی گاز و فەرمان دەپێون.

کاتێک کە خلیسکان دەبێتە شتێکی حەتمی، سیستەمەکە پێشوەختە زیاتر لە ٩٠%ی تورکی بزوێنەر لە تەگەرەکانی دواوە دەگوازێتەوە بۆ تەگەرەکانی پێشەوە بۆ ئەوەی باشترین ڕاکێشان دابین بکات.

پێکهاتەیەکی بەهێزە، ئارامیی زیاتر دەهێنێتە چالاکی بەناوبانگی XE، بەبێ ئەوەی چێژی شۆفێر کەم بکاتەوە و هێزەکەی بەبێ ماندووبوون بڵاودەکاتەوە.

XF لەسەر فۆرمولەی XE بنیات دەنرێت، بە هەمان سیستەمی AWD، ئەزموونێکی لێخوڕین کە دەتوانێت بە یەکسانی وروژێنەر و چاودێری بکات، هەروەها شوێن و شاهانەییش زیاد کراوە. دیزڵی کارامەی ٢.٠ لیتری بزوێنەرێکی ١٨٠PS یە کە پەنجەی هەیە و بە توندی لە سوڕانەوەکانی بەشی ژێرەوە ڕادەکێشێت.

دیسانەوە تۆ بەزەحمەت ئاگاداری دەستێوەردانەکانی AWD ی - تەنها هەست بکە کە دەتوانیت زیاتر و زووتر خێراکەرەکە لە پێچێکدا فشار بخەیتە سەر. ئەمە تەنها لە بارودۆخی دژواردا سەلامەتتر نییە، بەڵکو متمانەی زیاترت پێدەبەخشێت هەر کەشوهەوایەک بێت. وەک XE، AWD ی XF لە بارودۆخی ئاساییدا ٩٠% RWD دەهێڵێتەوە. بەڵام جیاوازیێک هەیە لە سیستەمی IDD ی جاگوار کە ڕکابەرەکانی بە سادەیی ناتوانن هاوتای بکەن: ئەو کاتە دیاری دەکات کە خەریکە کێشان لەدەست دەدەیت لەکاتی لێخوڕیندا، و پێشوەختە خۆی ئامادە دەکات بۆ لادانی کێشانی زیاتر بۆ پێشەوە، ئەمەش یارمەتیدەرە لەسەر ڕێگا خێراکانی سویچباکدا. هەروەها کاتەکانی ٠-٦٠mph لە زۆربەی مۆدێلەکاندا دەبڕێت، و خێراکردن لەسەر ڕێگایەکی قەرەباڵغ سەلامەتتر دەکات چونکە هەر چوار تایەی ئۆتۆمبێلەکە هاوبەشی بارەکەن.

نوێترین زیادکراو بۆ جۆری جاگوار، F‐PACE، نوێنەرایەتی ناوچەیێکی نوێ دەکات بۆ کۆمپانیاکە. بەڵام لە دەوری هەمان بلۆکی پێکهاتەی ئەلەمنیۆم و سیستەمی AWD دروستکراوە وەک مۆدێلەکانی XE و XF، و جەوهەری جاگوار لە هەردوو دیزاینی سەرنجڕاکێش و درایوەکەدا دەدرەوشێتەوە.

سەرەڕای ئەوەی دیمەنێکی فەرمانپێکەری ڕێگای پێشەوەت هەیە، بەڵام تاڕادەیەک نزم لە کابینەکەدا دادەنیشیت، سوکانێک دەگریت کە بچووک و بەهێزە. تایەکانی پێشەوە بە وردبینییەکی هاوشێوەی ئۆتۆمبێلی وەرزشی دەچنە گۆشەکانەوە، سوکانەکە زۆر وەڵامدەرەوەیە و کێشی جوانی هەیە، و لە هەمان کاتدا هەڵپەساردنەکە هاوسەنگی لە وردبینی کۆنتڕۆڵکردنی لەگەڵ ئاسوودەیییەکی نەرمدا دەکات. ژوور لە پشتەوە زۆر باشە و شوێنی بۆتەکانی پێشەنگی پۆلەکە گەورەیە، نەرم و نیان و زۆر بەئاسانی لە دەرگای گەورەی دواوەی دەتوانرێت دەست پێبگات.

AWD لەسەر جۆرەکانی بزوێنەری چوار و شەش سلندر لە F‐PACE و ستاندارد لەسەر مۆدێلەکەمان بەردەستە. جارێکی تر، هەستی RWD دەمێنێتەوە، بەڵام خێراتر لە ڕێگەی پێچێکی درێژ و ڕژێنەرەوە و هێزەکە بەبێ کێشە دەگۆڕێت بۆ پێشەوە، یارمەتی F‐PACE دەدات بە ئاسانییەکی تەواو لە گۆشەکاندا بڕوات. ڕێگەیەکی خێرا و سەلامەت و جێگەی ڕەزامەندییە بۆ گەشتکردن بەسەر ئەم ڕێگا چالاکانەی وێڵزدا.

F‐PACE توانای ئۆفڕۆدیش پێشکەش دەکات، بەڵام گرنگە ئاماژە بەوە بکەین کە AWD زاراوەیەک نییە کە بە تەواوی لەگەڵ چوار تەگەرە (4WD) بگۆڕدرێت. 4WD بە شێوەیەکی گشتی تایبەتە بە ئۆفڕۆدەرە زۆر جدییەکان، هێز بە شێوەیەکی یەکسان لە نێوان هەر چوار تەگەرەکەدا دابەش دەکات، هەروەها ڕێژەی گێڕێکی زۆر نزم پێشکەش دەکات کە شۆفێر دەتوانێت هەڵیبژێرێت.

AWD بەشکۆ و پێشکەوتووە، چالاکانە هێز لە پێشەوە بۆ دواوە لە میلی چرکەدا تێکەڵ دەکات، گونجاندنەکەی باشتر گونجاوە بۆ ئەو خێراییە بەرزانەی کە ئۆتۆمبێلەکانی ڕێگاوبان ڕووبەڕووی دەبنەوە. بەرزبوونەوەی مەودا لە زەویەوە لە F‐PACE، AWD و وەڵامدەرەوەی ڕووکاری خۆگونجێن – کە بە شێوەیەکی خۆکار سیستەمی پاڵنانەکە بەپێی بارودۆخەکان دەگونجێت – یەکدەگرن بۆ ئەوەی توانای زیاتر لە پێویست بدات لە زۆربەی بارودۆخەکاندا.

کاتێک کە دەچیتە ئۆفڕۆد، تەگەرەکان دەچنە ناو ڕووی نەرم و تاڵاوەوە، پاشان بە خێرایی خۆ دەگرنەوە. لە لوتکەی گردە وردبووەکەی سەرەوە ڕێڕەوی قووڵ و بەردی بچووکی کەوتوو هەیە، بەڵام F‐PACE هەموو ئەمانە لە هەنگاوەکانیدا دەبات، بە شێوەیەکی ئیستۆیکی دانوستان لەسەر زەوییەک دەکات کە زۆربەی ئۆتۆمبێلەکان تووشی شڵەژان دەکات. لە لوتکەدا وەستاویت هەست دەکەیت وەک و گەڕانێکی بێ ترس، سەیری ڕێگایەکی سەرسوڕهێنەر دەکەیت کە تا دوور درێژ دەبێتەوە وەک پەڕۆی پێڵاوێک کە بەسەر تۆپۆگرافیاکەدا کەوتبێتە خوارەوە. ڕێگایەک کە پێدەچێت بۆ وەرزشیترین ئۆتۆمبێلی جاگوار دروستکراوە: F‐TYPE.

F‐TYPE R کوپێ V8 ئۆتۆمبێلێکی دوو کورسییە و توانای ٥٥٠PS ی هەیە. تەنانەت لە تایبەتمەندی RWD دا، ئەمە بەجدی خێرایە، بەڵام AWD ڕێگە بە R کوپی دەدات لە ٠-٦٠mph تەنها لە ٣.٩ چرکەدا بڕوات، سەرەڕای کارایی سەرسوڕهێنەری ئەم ئۆتۆمبێلە، بە خێرایی ڕیتمێک دەدۆزیتەوە. شوێنی لێخوڕینی ئۆتۆمبێلەکە بە شێوەیەکی نزمە و ئامادەیە و هەموو وەڵامێک – بزوێنەر و گێڕبۆکس، سوکان، بڕێکی کاربۆنی سیرامیکی – خێرایە. وە ژاوەژاوی بۆرییەکانی ئەگزۆزی کوادی R بەهەشتە، وەکوو چرپەی ئاوریشمییە بە سوڕانەوەیەکی نەرمدا و گرمەی ڕەشەبایە لە ژێر هێزدا.

هەموو ئەمانە هەستێکی پەیوەندی لە نێوان ئۆتۆمبێل و شۆفێردا دروست دەکەن کە بە چنگەکانی AWD بۆ ناو ڕێگاکە بەرز دەبێتەوە، زۆرترین گرتنە جا تۆ لە وەستانەوە خێرا بکەیت یان بە بەسەر ڕێگایەکی چۆڵدا خێرا بڕۆی. پێدەچێت AWD F‐TYPE R ڕێگەیەکی کۆتایی بێت بۆ ئەزموونکردنی ئەم ڕێگا ئەفسانەییانە. بەڵام جاگوار تازە یەکێکی باشتر بۆ دروستکردنی AWD F‐TYPE SVR ی نوێی سەرسوڕهێنەر ڕۆیشتووە، ئەوە خێراترین و بەهێزترین تیراژە تا ئێستا.

F‐TYPE SVR خێراترین و بەهێزترین بەرهەمی زنجیرەی جاگوارە کە تا ئێستا دروستکراوە، دەربڕینی کۆتایی تەکنەلۆژیای AWD ی جاگوارە. لە کورسییە وەرزشییە تایبەتەکانیدا بە نزمیی دانیشتوویت، ناتوانیت جیاوازی بەشی ناوەوەی SVR نەبینیت بە نەخشی ناوازەی پەڕۆی لۆزێنگێ چەرمی ڕەشی جێت و تەقەڵی کۆنتراست، و قوماشی سوێدێکڵۆتی تاکتیڵ کە بەسەر سەکۆی ئامێرەکە و کۆنسۆلی ناوەڕاستدا دەپێچێتەوە. دوگمەی دەستپێکردن داگرە و ٥٧٥PS V8 لە ڕێگەی ئەگزۆزێکی تیتانیۆم و ئینکۆنێل دەگرمێنێت؛ ١٦kg باوەڕپێنەکراو سووکترە لە سیستەمێکی ستاندارد و دەنگەکەی وەک ڕەشەبا لەناو شووشەیەکدا دێت. تەنانەت پێش ئەوەی خۆت دوور بخەیتەوە، SVR لێدانی دڵت بەرز دەکاتەوە.

هەموو ئەمانە کاری کارپێکردنی تایبەتی ئۆتۆمبێلە، بەشی ناوخۆیی جاگوار لاند ڕۆڤەر کە ئەرکی ئەوەی پێسپێردراوە باشترینەکان هەنگاوێک زیاتر ببات. بە بەکارهێنانی F‐TYPE R وەک خاڵی دەستپێکی، SVO وایکردووە F‐TYPE SVR خێراتر و سووکتر و سەرنجڕاکێشتر بێت بۆ لێخوڕین و تەنانەت لە ڕووی بینراوەوە دراماتیکتر بێت. ئەنجامەکەی ئۆتۆمبێلێکی سوپەرە بۆ هەموو کەشوهەوایەک کە لە وەستانێکدا سەرسووڕهێنەرە، خێراییەکەی لە ٠-٦٠mph تەنها لە ماوەی ٣.٥ چرکەدا و تا ٢٠٠mphدەڕوات بۆ کوپێ (١٩٥mph بۆ ئۆتۆمبێلی میچ نووشتاو).

وردەکاریە جیاوازەکانی دیزاین بریتین لە بەمپەرێکی نوێی پێشەوە کە دەرچەی هەوای گەورەکراوە، دەرچەی بۆنێت کە چاوی لێدەکرێت، سپۆیلەری دواوەی ڕیشاڵی کاربۆنی پێداچوونەوەکراو و دیزاینە ناوازەکان بۆ تەگەرەکانی ئالۆوی ساختەی ٢٠ ئینچ. هیچ شتێک زیادە نییە: دەرچەی هەوای گەورەتر ساردبوونەوە بەرز دەکاتەوە؛ سپۆیلەری جێگیرکراو لەگەڵ بەشی ژێرەوەی تەخت و هەواگۆڕکێی دواوەی ئۆتۆمبێلی پێشبڕکێدا تێکەڵ دەبێت بۆ بەرزکردنەوەی توانای ئایرۆداینامیک. تەگەرەی نوێی ئالۆوی ١٣.٨kg سووکترە و بە تایەی تایبەت پێچراوەتەوە کە نزیکەی ١٠ ملم پانترە لە F‐TYPE R، ئەمەش گرتن و وەڵامدانەوەی بەرز دەکاتەوە.

لە ژێر پێستدا، بزوێنەری V8 ی سوپەرچارج ٢٥PS بەدەست دەهێنێت، هەڵپەساردنی بەردەوام گۆڕاو بەهێزترە بۆ بەرزکردنەوەی کۆنترۆڵ، و گێڕبۆکسی خۆکار هەشت خێرایی هێشتا زۆر وردترە. شتێکی گرنگە، نەرمەکاڵای داینامیکی هێڵی لێخوڕینی زیرەک (IDD) ی سیستەمی AWD دووبارە ئەندازیاری کراوەتەوە بۆ ئەوەی ئەزموونێکی داینامیکیتر پێشکەش بکات.

هەڵبژێرەری گێڕی گۆڕینی خێرا بۆ لێخوڕین ڕابکێشە، لە ڕێگاکەدا بڕۆن و تێبینی ئەوە دەکەیت کە چۆن ئێستا هەڵپەساردنی SVR لەگەڵ پابەندبوونی F‐TYPE ی نەرم و نیان لەگەڵ کۆنترۆڵی زیاتردا هاوسەرگیری دەکات؛ هەستکردن لە ڕێگەی سوکانەکەی SVR بە شێوەیەکی بەرچاو پتەوترە، کە پەیوەندییەکی زیادە بە ڕووی ڕێگاکە دابین دەکات.

خێراییەکە بەرز بکەرەوە، SVR لە هەندێک گۆشەدا ئاماژە پێبدە، و هەست بە پێناسەی زیادە دەکەیت لە تایەی فراوانترەوە؛ پێدەچێت ئۆتۆمبێلی وەرزشی بە هێڵەکەیەوە چەسپاوە و متمانە بەخۆبوون بە خێرایی دروست دەبێت. خێراتری بکە و SVR دادەبەزێت، تایەکانی لێدانی گەورەی کارایی دەگەیەننە ڕێگاکە، پاڵنانی پشتەوە تەگەرەکانی دواوە بیردەهێنێتەوە، ،خێرایی کۆکردنەوەی خێرا سیحری AWD دەردەخات. لەگەڵ هاتنە دەرەوەت لە گۆشەکانەوە، دەتوانیت هەست بە بەپەلەیی زیادەی V8 بکەیت؛ ڕاکێشان لەسەر پادلشیفتی ئەلەمنیۆمی بەپێی خواستی خۆت، شۆفێری خێراتر دەکات، و دەبێت بزەی پێکەنینێک بێتە سەرلێو شۆفێرەوەکە کاتێک V8 دەگرمێنێت و دەنگی ڕەقترەکەی دەگۆڕێت.

F‐TYPE SVR ناسێنەری سەرەکی دەرەوەی هەیە وەک سپۆیلەری دواوەی ڕیشاڵی کاربۆنی پێداچوونەوەکراو، ئالۆوی تایبەتی ساختەی ٢٠ ئینچ و ئەو نیشانەیەی SVR کە هەمووی گرنگە. SVR تا ئێستا زۆرترین سەرنجی F‐TYPE ە، بەڵام ئەو سەرنجە لەسەر حیسابی بەکارهێنان نایەت. وەلڤەلی ئەگزۆز لە کاتی گەشتکردندا دەنگی کەم دەکاتەوە، کورسییە کارەباییە ١٤ لایەنی بە ئەسپاییەوە هەڵسوکەوت دەکەن دەکەن، هەروەها سیستەمی زانیاری و سەرگەرمی شاشەی تاچی ئینکۆنتڕۆڵ لەگەڵ تەکنەلۆژیای لەبەرکردنی وەک کاتژمێری ئەپڵدا دەگونجێت. وە هەر بارودۆخێک بێت، هەرچەندە لێبخوڕیت، AWD هەمیشە چاودێری پشتت دەکات.

ئاماری فەرمی بەکارهێنانی سووتەمەنی: بۆ مەودای AWD جاگوارەl/١٠٠km (mpg): شارستانی ١٦.٢ (١٧.٤) – ٥.٥ (٥١.٤) ، شارستانی زیادە ٨.٥ (٣٣.٢) – ٤.٥ (٦٧.٨) ، تێکەڵاو ١١.٣ (٢٥.٠) – ٤.٧ (٦٠.٦). دەردانی CO2 g/km: ٢٦٩ – ١٢٣.

وێنەیێکیی AWD و SVR لە ژینگەیەکی وردی کۆنترۆڵکراودا ئەنجامدرا لەگەڵ شۆفێری بە ئەزموون. هەوڵ مەدە. هەمیشە پابەند بە سنووردارکردنی خێرایی ناوخۆیی ببە.

بەردەستبوونی AWD، و جا ستاندارد بێت یان بژاردەیی، وابەستەی بازاڕە. تکایە بۆ زانیاری زیاتر ڕاوێژ بە بریکاری ناوخۆیی جاگوار بکە.